Ҳарбий эксперт нима учун Кремл Украинани F-16 билан таъминлашдан қўрқаётганини айтди.Россия учун бу жиддий муаммо.
Буюк Британия бош вазири Риши Сунак ва унинг голландиялик ҳамкасби Марк Рутте ўтган ҳафта Украина учун F-16 самолётларини сотиб олиш учун коалиция тузиш устида ишлашга келишиб олди. Россия ташқи ишлар вазири ўринбосари Александр Грушко бунга хавотир билан муносабат билдирди ва Украинага F-16 самолётларини етказиб бериш “катта” хавф туғдиришини айтди.
Руслар қўрқадиган бу самолёт нима? Бу ҳақда Charter97.org сайти украиналик таниқли ҳарбий кузатувчи Александр Коваленко билан суҳбатлашди.

- Энг қизиғи, ким учун катта хавф? Русларнинг ўзлари учунми? Ҳа, албатта. F-16 Украинага ҳаво ҳудудини ҳимоя қилишда ҳам, мудофаада ҳам, ҳужумда ҳам кўпроқ имкониятлар беради. Бу самолёт 200-250 километрдан ортиқ масофадаги ҳарбий нишонларни аниқлай оладиган юқори самарали радарларга эга. Бу F-16 ни йўқ қилиши мумкин бўлган нишонларни эрта аниқлаш ва кузатиш имконини беради. Ва F-16 нинг ракета тизими, масалан, AIM-120 AMRAAM ҳаво-ҳаво ракеталари 100-150 километр масофада зарба беришга имкон беради ва шу билан бизнинг ҳаво мудофааси самарадорлигини оширади.

Радар ва ракета қуроллари туфайли бу самолётлар қанотли ракеталарни тутиб олишда МИГ-29 ва СУ-27га қараганда самаралироқ.
Бошқа нарсалар қаторида, улар бошқа объектларни ҳам йўқ қилишлари мумкин, масалан, ҳозирда Украина ҳудудига режалаштириш ва созланиши бомбалар билан зарба бериш учун ишлатиладиган рус самолётлари. Биз ташувчиларни ушбу бомба тушиш зонасига киргунга қадар йўқ қилишимиз мумкин. Дарҳақиқат, биз бундай объектларни йўқ қилиш диапазони бўйича ва нафақат вақтинча босиб олинган ҳудуднинг ҳаво ҳудудида, балки Россия Федерациясининг ўзи ҳаво ҳудудида, ушбу самолётларнинг чегарага яқинлашиши бўйича афзалликларга эга бўламиз. Улар одатда бу бомбаларни Харков, Суми ва Чернигов вилоятларига зарба бериш учун ташлайдилар. Албатта, Россия учун бу жиддий муаммо, чунки улар ҳеч қандай тарзда F-16 га қарши тура олмайди.

- Россия армиясида шунга ўхшаш технологиялар борми?

- Бундай ҳолда, улар ўзларининг СУ-35, МИГ-29 ёки МИГ-35ларидан фойдаланишга ҳаракат қилишлари мумкин. Аммо гап шундаки, Ғарб авиациясининг имкониятлари Россияникидан устунроқ. Бунинг сабаби, жуда оддий бошланғич тушунча ҳар доим Ғарб авиациясининг ўзида бирлаштирилган. Бу душман объектини сизни тузатишдан олдин аниқ ва самарали тарзда йўқ қилишингиздан иборат эди. Бунга яна тегишли юқори самарали радарлар ва узоқ масофали ракеталардан фойдаланиш орқали эришилди. Буларнинг барчаси биргаликда руслар учун ҳатто ўз самолётларидан, масалан, F-16 га қарши туриш учун фойдаланишдан қўрқишлари учун прецедентларни яратади, чунки у радарларининг имкониятлари ва ўт ўчириш салоҳияти жиҳатидан анча паст. Руслар, албатта, қаршилик кўрсатишга ҳаракат қилишлари мумкин, лекин ўз хавф-хатарлари ва хавф-хатарлари билан.

- Украинага кучлар мувозанатини ва урушнинг боришини ўзгартириш учун қанча F-16 керак?

- Албатта, жуда кўп F-16лар керак, чунки Россияда юзлаб ҳаво ускуналари мавжуд. Дастлаб, Украинани 2-3 та эскадриля билан таъминлаш ҳақида гапириш мумкин. Бу кичик миқдор, лекин дастлаб, ва бу биринчи қадам сифатида ёмон эмас. Келгусида етказиб бериш давом этади. Қанчалик чегара даражасини айтиш қийин, лекин бир мунча вақт ўтгач, биз Ғарбий авиация компонентимизни 100 бирликка ва эҳтимол ундан ҳам кўпроққа ошира олсак, ҳайрон бўлмайман.